Как читать электрические схемы — простой фото и видео курс для начинающих

Что такое электрическая схема

Это графическое изображение всех электронных элементов, соединенных проводниками. Поэтому знание электрических схем — это ключ к правильно собранному электронному устройству. И, следовательно, основная задача сборщика — знать, как электронные компоненты обозначены на схеме, например, графическими символами и дополнительными буквенными или числовыми значениями.

Все электрические схемы состоят из электронных элементов, имеющих условное графическое обозначение, коротко УЗО. Например, мы дадим некоторые из более простых элементов, которые графически очень похожи на оригинал. Вот как обозначается резистор:

Резистор

Как видите, он очень похож на оригинал. А вот как обозначается динамик:

Оратор

Такое же большое сходство. То есть есть какие-то сразу узнаваемые позиции. И это очень удобно. Но есть и совершенно непохожие позиции, которые нужно запомнить или знать их конструкции, чтобы легко определить их на принципиальной схеме. Например, конденсатор, изображенный ниже.

Конденсатор

Любой, кто имеет большой опыт в электротехнике, знает, что конденсатор состоит из двух пластин, между которыми помещен диэлектрик. Поэтому в графическом изображении был выбран этот значок, он в точности повторяет дизайн самого элемента.

Самые сложные значки — для полупроводниковых элементов. Взглянем на транзистор. Следует отметить, что это устройство имеет три выхода: эмиттерный, базовый и коллекторный. Но это еще не все. Биполярные транзисторы имеют две структуры: «n — p — n» и «p — n — p». Поэтому на схеме они обозначены по-разному:

Транзистор

Как видите, на его изображении транзистор не появляется. Однако, если вы знаете структуру самого элемента, вы можете понять, что это именно то, что есть.

Простые схемы для новичков, знающих несколько иконок, читаются без проблем. Но практика показывает, что простых электрических схем в современных электронных устройствах практически недостаточно. Итак, вам нужно узнать все о принципиальных схемах. И, следовательно, необходимо понимать не только значки, но также буквы и цифры.

Виды электрических схем и назначение каждой

В следующих разделах описаны доступные схемы. Эти документы описывают функциональное назначение радиоустройств и отдельных компонентов, алгоритмы работы. Они используются в процессе сборки, для поиска неисправностей и ремонта. Для удобства пользователей используется специальное разделение на несколько групп.

Что такое структурная электрическая схема

ЭЛТ-телевизор

Эта диаграмма объясняет структуру устройства, предполагаемое использование отдельных компонентов и взаимосвязь между ними. Такие чертежи создаются на начальном этапе подготовки проекта. Отдельные блоки обозначены прямоугольниками, в которые вставлены названия соответствующих функциональных компонентов. Стрелки указывают исходный тракт обработки сигнала, ход других рабочих процессов.

Довожу до вашего сведения! Если в схеме много элементов, допускается числовое обозначение. К чертежу прилагается таблица, в которую заносятся данные об именах.

Для объяснения сложных процессов значения электрических величин также помещаются в контрольные точки, диаграммы, графики и другие материалы.

Функциональная электрическая схема: отличия и важные определения

Тиристорное пусковое устройство

Как видно из чертежа, отличие от документации предыдущего типа заключается в более подробном представлении отдельных частей. На чертеже указаны не только функциональные блоки, но и отдельные электротехнические изделия. Общие данные дополняются изображениями с формой сигналов, значениями силы тока и амплитуды напряжения и другими пояснениями.

Однолинейная схема подключения

Этот термин обозначает особую технологию создания дизайнов. Несколько проводов в кабеле помечаются одной линией. На рисунке показан пример двухфазного электроснабжения жилого дома. Количество проводников обозначено наклонными линиями и стандартными обозначениями L и N (фазный и нулевой рабочие соответственно). Цепи заземления (PE) указываются отдельно. Такой прием снижает сложность чертежей, упрощает изучение сложных схем.

Как пользуются монтажной электрической схемой

Чертежи в этой категории упрощают монтажные операции

Эти схемы дополнены информацией о расположении (характеристиках) отдельных функциональных компонентов. Указывать:

• высота розеток над уровнем пола;
• требуемое исполнение выключателей для сред с повышенной влажностью;
• козырьки и другие защитные приспособления при установке изделий на открытом воздухе.

В некоторых ситуациях комплект дополняется чертежами с описанием общестроительных и отделочных работ, инструкциями по осмотру и установке.

Что это такое: принципиальная электрическая схема

Устройство ручного управления пожарными насосами со световым и звуковым сигналом

Такие чертежи отличаются максимальной информативностью, поскольку содержат описание всех электрических элементов и схем. В данном примере представлена ​​пояснительная записка, содержащая информацию об алгоритме работы и характеристиках конкретного проекта. В таблице приведены данные о марках насосов, характеристиках других комплектующих. С помощью схемы доработан функционал контактной группы.

Принципиальная схема телевизоров «Витязь»

Объединённая схема

Электрооборудование автомобиля

Такие фигуры (чертежи) используются для описания сложных устройств. Комбинируйте разные типы схем с дизайном согласно действующим правилам.

Буквенное обозначение радиоэлементов в схеме

Давайте еще раз посмотрим на нашу схему.

Как видите, схема состоит из каких-то непонятных значков. Давайте посмотрим на один из них. Пусть это будет значок R2.

Итак, в первую очередь, разберемся с подписями. R обозначает резистор. Поскольку он не единственный в схеме, разработчик этой схемы присвоил ему порядковый номер «2». На схеме их 7. Радиоэлементы обычно нумеруются слева направо и сверху вниз. Прямоугольник с чертой внутри уже ясно показывает, что это фиксированный резистор с рассеиваемой мощностью 0,25 Вт. Также рядом с ним написано 10К, что означает его номинал в 10 Килоом. Ну типа того…

Как обозначаются другие радиоэлементы?

Для обозначения радиоэлементов используются однобуквенные и многобуквенные коды. Однобуквенные коды — это группа, к которой принадлежит товар. Вот основные группы радиоэлементов:

А — это разные устройства (например усилители)

Б — преобразователи неэлектрических величин в электрические и наоборот. Это могут быть различные микрофоны, пьезоэлементы, динамики и т.д. Генераторы и блоки питания в комплект не входят.

C — конденсаторы

D — интегральные схемы и различные модули

И — разные элементы, не попадающие ни в одну группу

F — разрядники, предохранители, защитные устройства

G — генераторы, блоки питания, кварцевые генераторы

H — сигнальные устройства и сигнальные устройства, например устройства звуковой и световой сигнализации

К — реле и пускатели

L — индукторы и индуктивности

М — двигатели

R — средства измерения и инструменты

Q — выключатели и разъединители в силовых цепях. То есть в цепях, где «гуляют» высокое напряжение и большая сила тока

R — резисторы

S — коммутационные устройства в цепях управления, сигнализации и измерения

Т — трансформаторы и автотрансформаторы

U — преобразователи электрических величин в устройствах электросвязи

V — полупроводниковые приборы

W — линии и элементы очень высокой частоты, антенны

X — контактные соединения

Y — механические устройства с электромагнитным приводом

Z — оконечные устройства, фильтры, ограничители

Чтобы уточнить элемент, после кода буквы идет вторая буква, которая уже обозначает тип элемента. Ниже приведены основные типы предметов вместе с групповым письмом:

БД — детектор ионизирующего излучения

BE — сельсин-ресивер

BL — фотоэлемент

BQ — пьезоэлемент

BR — датчик скорости

BS — вывод

BV — датчик скорости

BA — спикер

BB — магнитострикционный элемент

БК — датчик тепла

BM — микрофон

БП — датчик давления

BC — датчик сельсина

DA — аналоговая интегральная схема

DD — цифровая интегральная схема, логический элемент

DS — запоминающее устройство

ДТ — устройство задержки

EL — осветительная лампа

ЭК — нагревательный элемент

FA — элемент мгновенной токовой защиты

FP — элемент инерционной токовой защиты

FU — предохранитель

PV — элемент защиты по напряжению

ГБ — аккумулятор

HG — символьный индикатор

HL — световой сигнал

HA — зуммер

КВ — реле напряжения

КА — реле тока

КК — реле электротермическое

КМ — магнитный пускатель

КТ — реле времени

ПК — счетчик импульсов

PF — частотомер

ПИ — счетчик активной энергии

ПР — омметр

PS — записывающее устройство

ПВ — вольтметр

PW — ваттметр

PA — амперметр

ПК — счетчик реактивной энергии

ПТ — часы

QF — автоматический выключатель

QS — разъединитель

РК — термистор

РП — потенциометр

RS — дифференциатор измерения

RU — варистор

SA — переключатель или переключатель

SB — переключатель кнопочный

SF — автоматический выключатель

SK — переключатели с температурным управлением

SL — реле уровня

SP — реле давления

SQ — позиционные переключатели

SR — переключатели с регулируемой скоростью

ТВ — трансформатор напряжения

ТА — трансформатор тока

УБ — модулятор

UI — дискриминатор

UR — демодулятор

УЗ — преобразователь частоты, инвертор, генератор частоты, выпрямитель

ВД — диод, стабилитрон

ВЛ — электровакуумный прибор

VS — тиристор

VT — транзистор

WA — антенна

WT — фазовращатель

WU — аттенюатор

XA — каретка, скользящий контакт

XP — штифт

XS — розетка

XT — разъемное соединение

XW — высокочастотный разъем

Я — электромагнит

YB — электромагнитный тормоз

YC — сцепление с электромагнитным приводом

YH — плита электромагнитная

ZQ — кварцевый фильтр

Условные обозначение сложных элементов на автомобильных схемах – примеры схем

Теперь посмотрим, как на схеме подключения обозначены самые сложные и нестандартные элементы, такие как: стартер, катушка зажигания и другие, и приведем несколько примеров схем, в которых они представлены. В разных схемах изображение таких элементов может меняться, но элементы всегда интуитивно подписаны и прорисованы, поэтому ниже будут приведены лишь некоторые, иначе эта статья растянется надолго.

1. Аккумуляторная батарея (паевой банк)
2. Жинагийский замок
3. Приборы
4. Выключатель
5. Стартер
6. Генератор

Если вы помните школьный курс физики, то на схеме выше вы найдете уже знакомые обозначения, например: электродвигатель, диод, ключ, аккумулятор, лампа накаливания. Эти знакомые практически каждому символы помогают понять значение и предназначение бортовых сетевых устройств автомобиля, преобразующих электричество.

1. Катушка зажигания
2. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ)
3. Датчик положения коленчатого вала

На этой схеме уже появляется более сложный элемент схемы, такой как блок управления или контроллер. Каждый элемент автомобильной сети, имеющий в своем составе микросхемы или транзисторные переключатели, отмечен значком с изображением транзистора. Обращаю ваше внимание на то, что в приведенном выше примере показаны далеко не все выходы ЭБУ, а только те, которые нужны именно на этой схеме. На схемах ниже вы также найдете изображение ЭБУ.

1. Блок управления двигателем (ЭБУ)
2. Октановый корректор
3. Электродвигатель (в данном случае бензонасос)
4. Датчик концентрации кислорода

На этой схеме снова показан ЭБУ, но с другими выводами, кстати, по клавишам, нарисованным на ЭБУ, можно понять, какую функцию выполняет контроллер в данном случае: он замыкает эти линии на массу, то есть питает элементы подключен к этим проводам и к положительному полюсу аккумулятора.

1. Электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов
2. Двухходовой клапан
3. Гравитационный клапан
4. Приборы
5. Электронный блок управления двигателем
6. Датчик скорости

В этом примере схемы мы встречаемся с изображением клапанов, помните, что контакты двухходового клапана пронумерованы, в отличие от остальных. Изображение датчика скорости показывает транзистор, что означает, что в элементе есть полупроводниковый элемент.

1. Внешний выключатель света
2. Переключатель указателя поворота
3. Переключатель корректора фар
4. Корректор фары левый
5. Левая фара автомобиля
6. Корректор правой фары
7. Правая фара автомобиля

На этой схеме показаны органы управления освещением автомобиля. Сложные переключатели, такие как переключатель зажигания или переключатель внешнего освещения, имеют ряд контактов, между которыми ток переключается на разные положения переключателя. На схеме хорошо видно, в каком режиме переключения какие контакты подключены.

Все про паяльную станцию Lukey (Люкей) 702

Как соединяются радиоэлементы в схеме

Таким образом, похоже, что мы определились с задачей этой схемы. Прямые линии — это провода или печатные проводники, по которым течет электрический ток. Их задача — подключить радиоэлементы.

Точка, в которой соединяются три или более проводника, называется узлом. Можно сказать, что в этом месте спаяна проводка:

Если присмотреться к схеме, можно увидеть пересечение двух проводников

Это пересечение часто мерцает на диаграммах. Помните раз и навсегда: в этом месте провода не подключаются и должны быть изолированы друг от друга. В современных схемах чаще всего можно увидеть такой вариант, который уже наглядно показывает, что между ними нет связи:

Здесь, так сказать, одна прядь сверху огибает другую и никак не касается друг друга.

Если бы между ними была связь, мы бы увидели следующее изображение:

Что такое даташит и для чего он нужен

Datasheet (Даташит) — это техническая спецификация, в которой указана полная информация о радиокомпоненте. Вся техническая информация, основная электрическая схема, параметры и типы корпусов представлены в этом документе.

Таблицы данных на нескольких языках, в основном на английском. Также есть переведенные версии.

Документация на микросхему NE555. Отрисовывается тело и внешний вид детали.

Подробно микросхема, ее параметры и условия эксплуатации описаны здесь.

Эта документация доступна для каждой детали. Это очень удобно и информативно, особенно при поиске аналогов. А с помощью Интернета поиск аналога деталей или схемы стал еще проще.

Паспорт также позволяет идентифицировать неизвестную деталь или микросхему. Просто напишите его название в поисковой системе, добавьте слово datasheet, и результаты поиска будут содержать всю документацию.

Правила чтения электрических схем и чертежей

Основными техническими документами для электрика и электрика являются чертежи и схемы подключения. На чертеже указаны размеры, форма, материал и состав электрической системы. Не всегда можно понять функциональную взаимосвязь между элементами. Это помогает понять электрическую схему, которая необходима при использовании чертежей электроустановок.

Для чтения электрических схем необходимо знать и хорошо запоминать: наиболее распространенные обозначения обмоток, контактов, трансформаторов, двигателей, выпрямителей, ламп и т.д. Разряда и т.д., свойства последовательного и параллельного соединения контактов, обмоток, резисторов, индуктивности и емкости.

Разрыв цепей в простых цепях

Любая электрическая установка соответствует определенным условиям эксплуатации. Поэтому при чтении диаграмм, во-первых, необходимо выявить эти условия, во-вторых, определить, соответствуют ли полученные условия задачам, которые должна решать электрическая система, и в-третьих, необходимо проверить, нет ли необходимо »Условия проявили себя по ходу дела, и оцените их влияние.

Для решения этих проблем используются несколько методов.

Первый из них заключается в том, что электрическая схема мысленно разбита на простые схемы, которые сначала рассматриваются по отдельности, а затем в комбинациях.

Простая схема включает в себя источник тока (аккумулятор, вторичная обмотка трансформатора, заряженный конденсатор и т.д.), Приемник тока (двигатель, резистор, лампа, катушка реле, разряженный конденсатор и т.д.), Прямой провод (от тока источник к приемнику), обратный провод (от стока тока к источнику) и контакт устройства (переключатель, реле и т д.). Понятно, что в схемах, не допускающих размыкания, например, цепи трансформатора тока, контактов нет.

При чтении схемы необходимо сначала мысленно разбить ее на простые схемы, чтобы проверить возможности каждого элемента, а затем рассмотреть их совместное действие.

Реальность схемотехнических решений

Монтажники прекрасно понимают, что схемотехнические решения не всегда могут быть реализованы на практике, хотя и не содержат явных ошибок. Другими словами, проектные электрические схемы не всегда реальны.

Поэтому одна из задач чтения схем подключения — проверить, могут ли соблюдаться указанные условия.

Нереальность схемных решений обычно объясняется следующими причинами:

недостаточно мощности для работы устройства,

«лишняя» энергия попадает в цепь, вызывая неожиданное срабатывание или препятствуя своевременному отключению электрического устройства,

не хватает времени на выполнение указанных действий,

машина установила недостижимую уставку,

совместно применяемые устройства, явно разные по свойствам,

не учитывается коммутационная способность, уровень изоляции устройств и проводки, коммутационные перенапряжения не гаснут,

не учитываются условия, при которых будет использоваться электрическая система,

при проектировании электроустановки за основу берется ее рабочее состояние, но вопрос о том, как ее привести в это состояние и в каком состоянии будет, например, в результате кратковременного отключения электроэнергии, не стоит решено.

Порядок чтения электросхем и чертежей

В первую очередь необходимо ознакомиться с имеющимися чертежами (или составить резюме, если его нет) и систематизировать чертежи (если этого не сделано в проекте) по их прямому назначению.

Рисунки чередуются таким образом, что чтение каждого последующего является естественным продолжением чтения предыдущего. Так они понимают принятую систему обозначений и маркировок.

Если это не отражено на чертежах, это уточняется и фиксируется.

На выбранном чертеже они читают все надписи, начиная с штампа, затем примечания, пояснения, пояснения, спецификации и т.д. Когда они читают пояснение, они должны найти устройства, указанные в чертежах на чертежах. Когда они читают спецификации, они сравнивают их с пояснениями.

Если рисунок содержит ссылки на другие рисунки, вам необходимо найти эти рисунки и понять содержание ссылок. Например, схема включает в себя контакт, принадлежащий устройству, показанному на другой схеме. Это значит, что нужно понимать, что это за аппарат, для чего он нужен, в каких условиях работает и т.д.

При чтении чертежей, отражающих мощность, электрическую защиту, управление, сигнализацию и т.д.:

1) определить источники питания, род тока, величину напряжения и т.д. Если есть несколько источников или приложено несколько напряжений, они понимают, что это вызвало,

2) расчленить схему на простые значения и, учитывая их сочетание, установить условия действия. Мы всегда начинаем рассматривать устройство, которое нас интересует в данном случае. Например, при выходе из строя двигателя нужно найти на схеме его схему и посмотреть, какие контакты каких устройств в нее входят. Затем они находят цепочки устройств, управляющих этими контактами и т.д.,

3) строить диаграммы взаимодействия, отмечая с их помощью: последовательность работы во времени, согласованность времени работы устройств в рамках данного устройства, согласованность времени работы совместно работающих устройств (например, автоматика, защита, телемеханика, управляемые приводы и др.), последствия отключения электроэнергии. Для этого, один за другим, предполагая, что выключатели и источники питания выключены (перегоревшие предохранители), они оценивают возможные последствия, вероятность того, что устройство перейдет в рабочее положение из любого состояния, в котором оно могло бы быть, например, после проверить,

4) оценить последствия возможных неисправностей: контакты, которые не замыкаются по очереди, нарушения изоляции относительно земли поочередно для каждого объекта,

5) нарушение изоляции между проводами ВЛ, выходящих за пределы помещения и т.д.,

5) проверить схему на отсутствие ложных цепей,

6) оценить надежность электроснабжения и режим работы оборудования,

7) проверять выполнение мероприятий по обеспечению безопасности при организации работы, предусмотренной действующими нормативными актами (ПУЭ, СНиП и др.).

Разбираем принцип работы простой схемы

Итак, идем дальше. В прошлой статье мы как-то разобрались с нагрузкой, работой и мощностью. Что ж, мои дорогие кривые друзья, в этой статье мы прочитаем схемы и проанализируем их, используя предыдущие статьи.

С бульдозера нарисовал набросок. Его функция — управлять лампой мощностью 40 Вт с напряжением 5 вольт. Давайте рассмотрим подробнее.

Эта схема вряд ли подойдет для микроконтроллеров, так как ножка МК не будет потреблять ток, который жрет реле.

Ищем источники питания

Первый вопрос, который мы должны себе задать: «Что питается схема и откуда она получает энергию? Сколько в нем блоков питания? Как вы можете видеть здесь, в схеме есть два разных блока питания с +5 Вольт и +24 Вольт.

Разбираемся с каждым радиоэлементом в схеме

Вспомним назначение каждого радиоэлемента, встречающегося в схеме. Пытаемся понять, зачем разработчик это нарисовал.

Здесь мы приводим или подключаем источник питания или другой кусок цепи. В нашем случае мы подаем +5 Вольт на верхнюю клеммную колодку, а на нижнюю, следовательно, ноль. То же +24 Вольт. На верхнюю клеммную колодку подаем +24 Вольт, а на нижнюю тоже ноль.

Заземление корпуса.

В принципе, эту икону можно назвать землей, но это нежелательно. В схемах потенциал указывается как ноль вольт. Он считает и измеряет все напряжения в цепи.

Далее мы видим клавишу S, которая находится в открытом положении.

Как это влияет на электрический ток? Когда он находится в открытом положении, через него не течет ток. Когда он находится в закрытом положении, электрический ток начинает беспрепятственно протекать через него.

Он пропускает электрический ток в одном направлении и блокирует прохождение электрического тока в другом направлении. Что нужно на схеме, я объясню ниже.

Катушка электромагнитного реле.

Если приложить электрический ток, он создаст магнитное поле. А если магнитом пахнет, то на катушку кинуться всякие железки. На железке 1-2 ключевых контакта и они замыкаются. Подробнее о принципе работы электромагнитного реле вы можете прочитать в этой статье.

Придаем ему напряжение: горит свет. Все элементарно и просто.

В основном диаграммы читаются слева направо, если, конечно, разработчик хоть немного знает правила проектирования диаграмм. Схемы также работают слева направо. То есть слева водим сигнал, а справа снимаем.

Прогнозируем направление электрического тока

Пока клавиша S не горит, цепь не работает:

Но что произойдет, если мы закроем клавишу S? Вспомним главное правило электрического тока: ток течет от более высокого потенциала к меньшему или между людьми от большего к меньшему. Поэтому после замыкания ключа наша схема будет выглядеть так:

Электрический ток будет протекать через катушку, притягивая контакты 1-2, которые, в свою очередь, замыкаются и вызывают электрический ток в цепи +24 Вольт. В результате загорится свет. Если вы знаете, что такое диод, то, вероятно, поймете, что электрический ток не будет проходить через него, так как он проходит только в одном направлении, а теперь направление тока для него противоположное.

Так для чего нужен диод в этой схеме?

Не забываем про свойство индуктивности, которое гласит: при открытии ключа в катушке образуется ЭДС самоиндукции, которая поддерживает начальный ток и может достигать очень больших значений. При чем здесь индуктивность? В цепи нет катушки индуктивности . но есть катушка реле, которая является только индуктивностью. Что будет, если мы резко согнем клавишу S в исходное положение? Магнитное поле катушки немедленно преобразуется в самовоспроизводящееся электромагнитное поле, которое будет стремиться поддерживать электрический ток в цепи. И чтобы куда-то направить этот нарастающий электрический ток, у нас в цепи всего один диод ;-). То есть в выключенном состоянии изображение будет выглядеть так:

Получается катушка замкнутого реле -> диод, в котором ЭДС самоиндукции затухает и преобразует ее в тепло на диоде.

Теперь предположим, что у нас в цепи нет диода. Когда ключ был открыт, изображение будет выглядеть так:

Небольшая искра проскользнет между контактами ключа (выделено синим кружком), поскольку ЭДС самоиндукции изо всех сил пытается поддерживать ток в цепи. Эта искра отрицательно влияет на ключевые контакты, так как на них остается нагар, который со временем изнашивается. Но это еще не самое худшее. Поскольку ЭДС самоиндукции очень велика по амплитуде, это также отрицательно сказывается на радиоэлементах, которые могут выходить ДО катушки реле.

Этот импульс может легко пробить PN-переходы полупроводников и вывести их из строя вплоть до полной неисправности. В настоящее время диоды уже встроены в само реле, но пока не во всех экземплярах. Так что не забудьте прозвонить катушку реле для встроенного диода.

Думаю, теперь все понимают, как должна работать схема. На этой диаграмме мы видели, как ведет себя напряжение. Но электрический ток — это не просто напряжение. Если вы не забыли, электрический ток характеризуется такими параметрами, как направленность, напряжение и сила тока. Также не стоит забывать о таких понятиях, как мощность, отводимая нагрузке, и сопротивление нагрузки. Да-да, все это нужно учитывать.

Известные принципиальные схемы

Навыки чтения лучше всего закрепляются на хорошо описанных схемах, которые уже стали классикой. Они содержат небольшое количество цельных элементов.

Радиоприемник “Ишим-003”

Устройство выпускается с 1984 года. Это приемник модулированных по частоте и амплитуде радиоволн на коротком, среднем и дальнем расстоянии. Он стал очень популярным у радиолюбителей.

Принципиальная схема Ишим-003.

он выполнен по супергетеродинной схеме с двумя каналами (ЧМ и АМ) и преобразователем частоты.

Канал с частотной модуляцией состоит из усилителя ВЧ, преобразователя, усилителя ПЧ и частотного детектора. Канал амплитудной модуляции состоит из УВЧ, ПЧ, УВЧ и амплитудного детектора.

На низких частотах усиление осуществляется обычным УНЧ. Конструкция включает электронную счетную шкалу, индикатор настройки и блок питания.

Вега-108 стерео

Устройство появилось в 1979 году и представляет собой стереофонический проигрыватель виниловых пластинок с выходной мощностью 2 * 10 Вт и частотой звука 63-18000 Гц. Устройство работает не только как усилитель внешних сигналов, но и может записывать на магнитофон.

Принципиальная схема электрофона состоит из блоков:

• переключение;
• регуляторы;
• еда;
• предусилитель;
• модуль усилителя мощности;
• акустическая система.

Основную часть базы считывающего элемента составили транзисторы: КТ815В, КТ814В, КТ315Г. В блок питания устройства входят понижающий трансформатор с 5 вторичными обмотками, 2 диодными мостами и стабилизатор напряжения, выполненный на транзисторе КТ315В.

Стереосистема Вега-108.

G-602 используется как звукосниматель. Предусилитель состоит из 2-х каналов на транзисторах КТ3102Д, КТ361Е, КТ315Б. Переключатель состоит из переключателей и электронных схем.

В регуляторе в качестве элементов управления используются переменные резисторы. С их помощью устанавливаются значения громкости звука, баланса, тембра.

Алмаг-01

Медицинский прибор Алмаг-01 предназначен для лечения заболеваний кожи, желудочно-кишечного тракта, ЛОР-органов. Воздействует на организм импульсным электромагнитным полем.

В схему устройства входят:

• шнур питания;
• катушки индуктивности (эмиттеры);
• кабель для подключения эмиттерной ленты к блоку управления;
• uPS;
• генератор импульсного тока;
• блок управления.

Схема Алмаг-01.

Состояние цепи отображается зеленым индикатором. Желтый означает, что излучаются импульсы. Сеанс магнитотерапии длится 22 минуты, после чего аппарат автоматически отключается.

Красивое электронное сердце в подарок

Как читать электрические схемы? Разбор простой схемы

Как читать схемы? В этой статье мы разберем простую схему и подробно опишем ее работу.

Обозначение общего провода

В сложных электрических схемах для улучшения читаемости схемы проводники, подключенные к отрицательной клемме источника питания, часто не изображаются. А вместо них используются знаки, обозначающие отрицательный провод, который еще называют общим или заземлением или рамой или землей.

Рядом с отметкой земли часто, особенно на англоязычных схемах, пишется надпись GND, сокращенно от GRAUND — земля.

Однако вы должны знать, что общий поток не обязательно должен быть отрицательным, он также может быть положительным. Особенно часто его брали за общий плюсовой провод в старых советских схемах, в которых в основном использовались p — n — p транзисторы.

Поэтому, когда говорят, что потенциал в одной точке цепи равен определенному напряжению, это означает, что напряжение между этой точкой и «минусом» блока питания равно соответствующему значению.

Например, если напряжение в точке 1 составляет 8 В, а в точке 2 — 4 В, необходимо установить положительный щуп вольтметра в соответствующую точку, а отрицательный — на общий провод или отрицательную клемму.

Такой подход используется часто, так как он очень удобен с практической точки зрения, так как достаточно указать только одну точку.

Особенно часто это используется при установке или настройке электронного оборудования. Следовательно, научиться читать электрические цепи намного проще, если использовать потенциалы в определенных точках.

Виды и значение линий

1. На чертежах изображены тонкие и толстые сплошные линии — линии электропередач, групповые коммуникации, линии на элементах УГО.
2. Пунктирная линия: обозначает экран провода или устройств; указывает на механическое соединение (двигатель-коробка передач).
3. Пунктирная тонкая линия — предназначена для выделения групп из нескольких компонентов, составляющих части устройства или системы управления.
4. Пунктирная линия с двумя точками — это разделительная линия. Покажите разбивку по важным элементам. Указывает на объект, расположенный вдали от устройства, подключенный к системе с помощью механической или электрической связи.

Сетевые магистрали показаны полностью, но по стандартам их можно обрезать, если они мешают нормальному пониманию схемы. Прерывание указывается стрелками рядом с основными параметрами и характеристиками электрических цепей.

Жирной точкой на линиях обозначено подключение, пайка проводов.

Стандартные элементы принципиальной схемы автомобиля

Наконец, мы начинаем рассматривать элементы схемы и учимся ее читать.

Стандартные цепи питания и соединение элементов

Силовые цепи: элементы цепи, передающие ток, обозначены линиями: в верхней части схемы показаны цепи с положительным потенциалом («плюс» батареи), а внизу — с нулем, т.е массой (или «минусом»). «батареи).

Цепь 30 — идет от плюсового полюса АКБ, 15 — от АКБ через ключ зажигания — «Зажигание 1”
Контур 31 — Земля

Некоторые провода также имеют цифровое обозначение в точке подключения к устройству, это цифровое обозначение позволяет определить, откуда он идет, не отслеживая цепь. Эти обозначения объединены в DIN 72552 (часто используемые значения):

Для удобства связи между элементами на цветовых схемах показаны разными цветами, соответствующими цветам ниток, а в некоторых схемах также указывается сечение нитки. На черно-белых схемах цвета соединений обозначены буквами:

Иногда в узле можно встретить пустой кружок — это означает, что это соединение зависит от комплектации автомобиля, и линии обычно подписаны.

Обозначение разъемов на электросхеме – коннекторы

№ контакта. 2 разъема C301 подключен к контакту n. 9 разъема C104, который, в свою очередь, подключается к контакту n. 3 разъема C107

Кабели автомобильного жгута подключаются по-разному, и один из них — разъемы. Разъемы обозначены буквой «C» и серийным номером. На рисунке слева схематично показано соединение отрезков проводов с помощью соединителей. В общем, правильнее сказать не «пин №2», а «пин №2», если вы встретите такое понятие на схеме, то теперь вы будете знать, что это серийный номер подключения (контакта) в разъеме.

Ну а на этом рисунке вы можете увидеть, как пронумерованы контакты в разъемах и как правильно их посчитать, чтобы узнать, где находится штырь. Контакты пронумерованы на «материнской» стороне от верхнего левого угла до правого, построчно. Со стороны «папы», следовательно, она зеркальна.

Кстати, почему-то на многих форумах автомобильные разъемы называют «фишками», в гугле нет информации об этой «этимологии». Если знаете или догадываетесь, откуда это название, пишите в комментариях, не сомневайтесь.

Соединение проводов в автомобиле – соединительные колодки (Splice)

Помимо разъемов (коннекторов), кабели в автомобиле подключаются с помощью пакета перемычек или соединительных колодок (в англоязычных электросхемах — Splice). Контактные площадки обозначены, как показано на рисунке, буквой «S» и серийным номером, например: S202, S301.

На некоторых схемах подключения дано отдельное описание каждого блока и назначения поставляемых к нему кабелей. Основным отличием разветвителя от разъема является то, что подключается группа проводов — один провод входит, а группа потребителей выходит, как правило, это силовые шины.

Обозначение предохранителей на электросхемах

Еще один элемент электрической цепи, передающий энергию, — предохранитель. Предохранители в автомобиле имеют два обозначения: Ef — предохранитель в моторном отсеке (предохранитель двигателя) и F (предохранитель) — предохранитель в салоне автомобиля. Как и во всех других случаях, после обозначения идет серийный номер предохранителя и сила тока (в амперах), на которую он рассчитан. Все предохранители расположены рядом — в блоках предохранителей и реле.

Обозначение автомобильных реле: распиновка, контакты

Автомобильное реле обычно имеет 4 или 5 контактов, которые имеют стандартную нумерацию (но бывают случаи, когда нумерация не совпадает). В этом случае управляющими являются два контакта: 85 и 86, а остальные переключают контакты, через которые проходят значительные токи. Реле, как и предохранители, чаще всего встречаются в блоках под капотом и в салоне автомобиля, но бывают случаи навесного монтажа реле в любом непредсказуемом месте, особенно если его кто-то установил.

Условные обозначения автомобильных датчиков на схемах

1. Минимальный датчик (DXX)
2. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости
4. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
5. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
6. Датчик давления кондиционера
7. Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

На приведенной выше схеме показаны не все датчики, которые могут быть в автомобиле. Обозначения датчиков также могут отличаться, но обычно все они имеют маркировку, как и все другие элементы, преобразующие энергию в электрическую сеть автомобиля.

Размеры УГО в электрических схемах

На схемы наносятся параметры элементов, включенных в чертеж. Записывается полная информация об элементе, емкости, конденсатор ли он, номинальное напряжение, сопротивление резистора. Сделано это для удобства, чтобы не ошибиться при установке, чтобы не тратить время на расчет и подбор комплектующих устройства.

Иногда не указываются номинальные данные, в этом случае параметры элемента значения не имеют, вы можете выбрать и установить ссылку с минимальным значением.

Допустимые размеры УГО прописаны в ГОСТах стандарта ЕСКД.

Электросхемы? – разберется даже школьник!

Впервые столкнувшись с принципиальной электрической схемой автомобиля, я понял, что принципы его устройства и обозначение элементов на нем стандартизированы, а те элементы, которые присутствуют во всех автомобилях, обозначаются одинаково, независимо от производителя автомобиля. Достаточно один раз понять, как прочитать такие схемы электропроводки, и вы легко поймете, что на ней изображено, даже если вы впервые увидите конкретную схему конкретной машины и даже ни разу не ступили в ней под капот.

Графические обозначения элементов схемы могут незначительно отличаться, кроме этого есть черно-белые версии и цветные версии. Но буквенное обозначение везде одинаковое. В дополнение к принципиальным схемам полезно иметь схемы с указанием физического расположения (в пространстве) на корпусе различных проводов, разъемов и точек заземления — это поможет вам быстро их найти. Итак, давайте рассмотрим примеры таких схем, а затем перейдем к описанию их элементов.

Пример принципиальной электрической схемы автомобиля

Принципиальная схема не указывает физическое взаимное расположение элементов, а только показывает, как эти элементы связаны друг с другом. Важно понимать, что если на такой схеме два элемента показаны рядом друг с другом, то на самом корпусе они могут находиться совсем в разных местах.

Схематическое расположение электрических компонентов на кузове

Эта диаграмма содержит различную информацию: прокладку кабелей и примерное расположение разъемов на корпусе.

Трехмерная точная схема расположения электрических компонентов автомобиля

Есть еще такие схемы, на которых уже точно показано, как и где проходят кабельные трассы в кузове автомобиля, а также точки заземления.

Как правильно составлять схему

Схема подключения новичка должна быть нарисована на клетчатой ​​бумаге, чтобы равномерно нарисовать все линии и символы. Чаще всего общий провод подключается к отрицательному полюсу источника постоянного тока. Линейные элементы рисуются слева направо. Не рекомендуется изображать более 3-х параллельных проводов подряд, это затруднит чтение схемы.

Для составления ПС, МС и чертежей можно использовать компьютерные приложения. Один из них, Microsoft Visio, включен в офисный пакет. В наборе функций этой программы доступно более 100 символов для деталей, проводов и механизмов. Поддерживается автоматическая привязка концов нарисованных элементов, что обеспечивает целостность схемы при редактировании.

Еще одно приложение для правильного составления схем — это отечественный sPlan. Программа распространяется бесплатно и имеет русифицированный интерфейс и справку. С помощью sPlan создаются схемы подключения по ГОСТу. Кроме того, имеется встроенный графический редактор, позволяющий создавать схемы.

Обозначение источников питания

Любое электронное устройство способно выполнять свои функции только при наличии электричества. Существует два основных типа источников питания: постоянного и переменного тока. Эта статья посвящена только источникам питания постоянного тока. К ним относятся гальванические батареи или элементы, аккумуляторные батареи, различные типы источников питания и т.д.

В мире существуют тысячи тысяч различных батарей, гальванических элементов и т.д., сазличающихся по внешнему виду и дизайну. Однако всех их объединяет общее функциональное назначение: подавать постоянный ток на электронное оборудование. Поэтому на чертежах электрических схем источники указаны единообразно, но все же с некоторыми небольшими отличиями.

электрические цепи принято рисовать слева направо — так вы пишете свой текст. Однако это правило не всегда соблюдается, особенно радиолюбителями. Однако это правило следует принять и применять в будущем.

Гальванический элемент или батарея, независимо от типа «пальчик», «мизинец» или кнопка, обозначается следующим образом: две параллельные линии разной длины. Более длинная черта указывает на положительный полюс — плюс «+», а короткая — на минус «-».

Также для наглядности могут быть нанесены отметки полярности аккумулятора. Гальванический элемент или батарея имеют обозначение стандартной буквы G.

Однако радиолюбители не всегда придерживаются такой кодировки и часто пишут букву Е вместо G, что означает, что данный гальванический элемент является источником электродвижущей силы (ЭДС). Также рядом может быть указано значение ЭДС, например 1,5В.

Иногда вместо изображения источника питания отображаются только его выводы.

Группа гальванических элементов, которые можно многократно перезаряжать аккумуляторной батареей. На чертежах электрических схем они обозначаются аналогичным образом. Пунктирная линия только между параллельными линиями и используется GB. Вторая буква означает «аккумулятор».

Электромеханические составляющие

Схематическое изображение электромеханических соединений и контактов

А — катушка УГО электромеханического элемента (магнитного пускателя, реле)

Б — тепловое реле

C — устройство змеевика с механической блокировкой

D — замыкающий (1), размыкающий (2), переключающий (3) контакты

E — кнопка

F — обозначение выключателя (рубильника) на схеме подключения УГО некоторых средств измерений. Полный перечень этих элементов приведен в ГОСТ 2.729 68 и 2.730 73.